Lada Azimut выходит в декабре: почему всё решит цена
Lada Azimut выходит в декабре: почему всё решит цена
АвтоВАЗ готовит к продаже новый кроссовер Lada Azimut — старт намечен на начало декабря. И сейчас главный вопрос вовсе не в дизайне или моторе, а в ценнике. Именно от него, по мнению экспертов, зависит, станет ли новинка хитом или потеряется среди конкурентов.
Напомним, что Azimut впервые показали на Петербургском международном экономическом форуме год назад, а в сентябре на заводе в Тольятти уже началось серийное производство. Кроссовер построен на платформе Vesta и на первом этапе получит модернизированные двигатели собственной разработки — 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 лошадиные силы соответственно. Кроме того, на Московском автосалоне АвтоВАЗ показал и гоночный седан Lada Iskra TMS — но это, скорее, имиджевая история, а не про магазины.
Акционер компании CarCraft Борис Беленький в разговоре с «Российской газетой» обозначил ориентиры: начальная версия обойдётся примерно в 2 млн рублей, а популярные комплектации — от 2,2 млн. Если производителю удастся удержаться в этих рамках, то заявленное преимущество по соотношению цены и качества выглядит вполне правдоподобно. Помогают два фактора: локализация производства выше 90% и субсидии по утильсбору. А вот если ходовые версии доберутся до 2,4–2,5 млн, то новинка рискует затеряться на фоне более сильных соперников.
📖 Кстати, больше новостей, обзоров и разборов на эту тему мы собираем в разделе наш автомобильный блог на сайте Lamvi.Art. Заходите почитать!
Что это значит
Запуск Azimut происходит в непростой для АвтоВАЗа момент: в октябре продажи бренда упали на 10,7% в годовом исчислении — до 29,7 тыс. автомобилей. Первое место по доле рынка компания сохранила (более 22%), но покупательский интерес заметно просел. Так что Azimut — это не просто очередная модель в каталоге, а попытка вернуть людей в дилерские центры. Эксперты уже называют проект одним из самых значимых и рискованных начинаний АвтоВАЗа за последнее время. Подробности и оценки специалистов можно найти на сайте «На автотрассе».
Для нас с вами вывод простой: если Azimut действительно стартует около 2 млн, это будет один из самых доступных новых кроссоверов на рынке. Если ближе к 2,5 млн — придётся сравнивать уже с китайскими конкурентами, которых сейчас хоть отбавляй. Так что декабрь покажет, на чьей стороне окажется покупатель.
📌 Чтобы не пропустить новые публикации, подписывайтесь там, где вам удобнее: Дзен или MAX.
💛 Если статья оказалась полезной, поддержите автора донатом.
Материал подготовлен на основе информации из открытых источников. Все права на исходные материалы принадлежат их авторам. Если вы являетесь правообладателем и возражаете против использования материала, либо обнаружили неточность или имеете иное мнение о фактах, изложенных в статье, — напишите нам по адресу info@lamvi.art. Мы всегда открыты к диалогу и внимательно рассмотрим ваше обращение.
