Tesla, BYD и Suzuki сравнили в мороз: кто заряжается и греется лучше
Tesla, BYD и Suzuki сравнили в мороз: кто заряжается и греется лучше
Европейские эксперты Green NCAP проверили три электромобиля в реальных зимних условиях — Tesla Model Y, BYD Dolphin Surf и Suzuki e Vitara. Выяснилось, что разница между моделями заметна и в скорости зарядки, и в том, насколько хорошо машина держит тепло в салоне при минусовой температуре.
Кто быстрее встаёт на зарядку
Специалисты замеряли время пополнения батареи с 10% до 80% на быстрой станции. Tesla Model Y с батареей 62,6 кВт·ч справилась за 24 минуты, а BYD Dolphin Surf с аккумулятором 43 кВт·ч — за 33 минуты. Разница существенная, хотя ёмкости батарей у машин разные, поэтому напрямую сравнивать их некорректно.
Как машины переживают холод
Лучше всех в зимних испытаниях себя показала Tesla Model Y: у неё есть тепловой насос и хорошо утеплённый салон. При температуре −7°C электромобиль быстро прогревался и сохранял тепло даже спустя полчаса после отключения питания. У BYD Dolphin Surf отопление в целом работает эффективно, но эксперты отметили недостаточный прогрев задней части салона. Отдельно проверили и функцию V2L — питания внешних приборов от батареи: она есть у BYD Dolphin Surf, а вот протестированная Tesla Model Y такие функции не поддерживает.
Экология и звёзды
Green NCAP оценила и общую экологичность машин за весь жизненный цикл. BYD Dolphin Surf получил пять звёзд и 96%, Tesla Model Y — пять звёзд и 93%, Suzuki e Vitara — четыре с половиной звезды и 87%. Об этом сообщает TrueUA.
Что это значит
Для покупателя электромобиля в холодном климате эти результаты важнее заявленного запаса хода: зимой решают скорость зарядки и способность салона держать тепло. Разница в минутах на зарядке и в комфорте при −7°C напрямую влияет на то, насколько удобной будет эксплуатация машины с ноября по март.
Стоит помнить, что выводы относятся к конкретным модификациям, участвовавшим в тесте, и их не стоит автоматически переносить на все версии этих моделей.
Если хотите разобраться, как устроены тепловые насосы, батареи и системы зарядки в современных электромобилях, узнайте больше.
📌 Чтобы не пропустить новые публикации, подписывайтесь там, где вам удобнее: Дзен или MAX.
💛 Если статья оказалась полезной, поддержите автора донатом.
Материал подготовлен на основе информации из открытых источников. Все права на исходные материалы принадлежат их авторам. Если вы являетесь правообладателем и возражаете против использования, свяжитесь с нами по адресу info@11st.press.
