Denza N8 вышла в Китае: гибрид с запасом хода 1567 км и 30-дюймовый экран
Denza N8 вышла в Китае: гибрид с запасом хода 1567 км и 30-дюймовый экран
Помните, как мы обсуждали, что китайские бренды уже не те, что раньше? Вот вам свежий пример. В Китае стартовали продажи кроссовера Denza N8 второго поколения — и это уже не просто «очередная новинка», а машина, которая всерьёз замахивается на премиум. Причём доступна она сразу в двух версиях: гибридной и полностью электрической.
Если коротко: новая Denza N8 — это укороченный пятиместный вариант трёхрядной N8L. Длина — 5150 мм, ширина — 1999 мм, высота — 1820 мм, а колёсная база — внушительные 3075 мм. Снаружи кроссовер щеголяет двойными секциями дневных ходовых огней, полускрытыми дверными ручками и монофонарём сзади. Над лобовым стеклом — лидар автопилота, так что «умные» функции тут не для галочки. Дизайн, кстати, выполнен в стилистике электрического седана Denza Z9S — об этом сообщает сайт Autonew.pro.
Внутри — настоящий гаджет-рай. Перед водителем узкий длинный дисплей приборки, а по центру — огромный 30-дюймовый экран мультимедиа. Все кресла по умолчанию с подогревом, вентиляцией и массажем. Плюс два беспроводных зарядника для смартфонов, откидные столики, холодильник и потолочный монитор для задних пассажиров. Багажник при сложенном заднем ряде растёт с 1046 до 2150 литров — дача, дача, мы едем на дачу.
Теперь о самом интересном — технике. Гибрид уже в базе имеет полный привод: бензиновый турбомотор 1.5 (156 л.с.) плюс три электродвигателя с суммарной отдачей 707 л.с. и 816 Нм. Разгон до сотни — 4,3 секунды, максималка — 200 км/ч. Батарея на 75,26 кВт•ч позволяет проехать до 435 км на чистом электричестве (по циклу CLTC), а общий запас хода заявлен на уровне 1567 км по циклу NEDC. Электромобиль, в свою очередь, получил дополнительный багажник на 205 л под капотом, задний привод в базе и мотор на 435 л.с. с батареей на 105,79 кВт•ч. Снаряжённая масса — 2725 кг, до сотни — за 6 секунд.
📖 Кстати, больше новостей, обзоров и разборов на эту тему мы собираем в разделе статьи о машинах и технологиях на сайте Lamvi.Art. Заходите почитать!
Что это значит
Denza — это премиальный суббренд BYD, и выход N8 второго поколения показывает, куда движется рынок: гибриды с огромным запасом хода и электрички с солидной батареей перестают быть экзотикой. Для нас с вами это сигнал — конкуренция в сегменте больших семейных кроссоверов становится жёстче, а значит, автопроизводителям придётся активнее бороться за покупателя. Пока, правда, речь о китайском рынке, но такие модели обычно добираются и до нас.
Следите за новинками — рынок меняется быстрее, чем мы успеваем привыкнуть к старым названиям.
📌 Чтобы не пропустить новые публикации, подписывайтесь там, где вам удобнее: Дзен или MAX.
💛 Если статья оказалась полезной, поддержите автора донатом.
Материал подготовлен на основе информации из открытых источников. Все права на исходные материалы принадлежат их авторам. Если вы являетесь правообладателем и возражаете против использования материала, либо обнаружили неточность или имеете иное мнение о фактах, изложенных в статье, — напишите нам по адресу info@lamvi.art. Мы всегда открыты к диалогу и внимательно рассмотрим ваше обращение.
